Abdulkadir Uraloğlu: Dörtyol-Hassa Projesi için 1,55 milyar euro sağlandı
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Projesi için 1,55 milyar euro finansman sağlandığını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da inşaatı devam eden Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi ile ilgili önemli bilgiler paylaştı. Bu proje sayesinde Amanos Dağları’nın altından geçecek tüneller aracılığıyla Amik Ovası’na ulaşım süresinin 1 saatten 5 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, toplamda 1,55 milyar euro finansman sağlandığını duyurdu.
Türkiye, ulaşım alanında gerçekleştirdiği projelerle hem zaman hem de yakıt tasarrufu sağlarken, konforlu sürüş imkanı sunmaya devam ediyor. Bu çerçevede, ülke genelinde otoyollar, tüneller ve köprüler inşa edilirken, Uraloğlu, Amanos Tünelleri Projesi’ndeki son gelişmeleri aktardı.
Uraloğlu, Hatay’daki Dörtyol-Hassa Projesi ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin İskenderun Limanı’na en kısa güzergah üzerinden bağlanacağını ve bu sayede bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artacağını ifade etti.
Uraloğlu, Anadolu’nun tarih boyunca İpek Yolu, Baharat Yolu ve Kral Yolu gibi ticaret yollarının merkezinde yer aldığını hatırlatarak, Türkiye’nin stratejik konumunun küresel ticaret açısından önemini vurguladı.
Proje sadece ulaşım yatırımı olmanın ötesinde, Türkiye’nin üretim gücünü denizle daha hızlı bir şekilde buluşturacak. Uraloğlu, Amik Ovası’nın tarımsal üretiminin, Güneydoğu Anadolu’nun sanayi ve ihracat kapasitesi ile birlikte İskenderun Limanı’na daha hızlı ulaşacağını belirtti.
Proje kapsamında, Amanos Dağları’nın altından geçecek her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda iki kara yolu ve bir demiryolu tüneli inşa edileceği bilgisini veren Uraloğlu, toplamda 60 kilometreyi bulan tünellerin dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olacağını açıkladı. Demiryolu hattının toplam 55 kilometre, otoyolun ise 25 kilometre uzunluğunda planlandığını söyledi.
İlk etapta Amanos geçişini sağlayacak tünel yapılarının inşa edileceğini kaydeden Uraloğlu, kara yolu bağlantısının Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa’ya bağlanacağını belirtti. Proje ile birlikte Amanos Dağları’nın kuzey ve güney uçlarından sağlanan mevcut ulaşımın önemli ölçüde kısalacağı öngörülüyor.
Uraloğlu, Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergahının 38,3 kilometre, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergahının 15,27 kilometre ve Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergahının ise 20,6 kilometre kısalacağını ifade etti. Dörtyol-Kırıkhan-Hassa arasındaki ulaşım mesafesinin 53,4 kilometre azalacağı ve Payas-Fevzipaşa arasındaki demiryolu hattında da yaklaşık 30 kilometrelik bir kısalma sağlanacağı belirtildi.
Uraloğlu, proje ile Gaziantep’in Mersin ve İskenderun bağlantılarının hızlanacağını, Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu’daki üretim merkezlerinin İskenderun Limanı üzerinden dünya pazarlarına daha güçlü bir şekilde entegre olacağını vurguladı.
Finansman sürecinin tamamlandığını kaydeden Uraloğlu, Societe Generale liderliğinde sağlanan kredi anlaşmaları ile toplam 1,55 milyar euro finansman temin edildiğini açıkladı. Kredi sözleşmesinin Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe girdiğini ve yer tesliminin gerçekleştirildiğini belirtti. Şu anda mobilizasyon çalışmalarının devam ettiğini de ekledi.
Uraloğlu, projenin gerektiğinde sivil ve milli savunma açısından da kritik bir altyapı niteliği taşıyacağını ifade ederek, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla dağları aşmaya ve mesafeleri kısaltmaya devam ettiklerini söyledi.
